






Renogy REGO 12V 104Ah to zaawansowany akumulator LiFePO₄ o wyjątkowo smukłej konstrukcji, przeznaczony do instalacji energetycznych w kamperach, campervanach, samochodach wyprawowych, łodziach oraz systemach OFF-GRID. Obudowa o grubości zaledwie 61 mm umożliwia montaż w miejscach, w których zastosowanie klasycznego akumulatora jest utrudnione – np. za siedzeniem, pod zabudową lub w wąskiej przestrzeni technicznej.
Akumulator oferuje pojemność 104 Ah przy napięciu nominalnym 12,8 V, co odpowiada około 1,33 kWh zgromadzonej energii. Maksymalny ciągły prąd rozładowania wynoszący aż 200 A pozwala na współpracę z wymagającymi odbiornikami oraz odpowiednio dobranymi przetwornicami napięcia.
Wbudowany Bluetooth, komunikacja CAN, rozbudowany system BMS oraz automatyczna funkcja samonagrzewania sprawiają, że REGO 104Ah stanowi nowoczesne rozwiązanie do całorocznych instalacji mobilnych.
Jedną z najważniejszych zalet akumulatora Renogy REGO jest wyjątkowo smukła konstrukcja.
Przy wymiarach:
579 × 290 × 61 mm
akumulator ma zaledwie 61 mm grubości.
Pozwala to na jego montaż w miejscach, które zwykle pozostają niewykorzystane, np.:
Rozwiązanie jest szczególnie przydatne w campervanach i pojazdach 4x4, gdzie każdy centymetr przestrzeni użytkowej ma znaczenie.
Pojemność 104 Ah przy napięciu nominalnym 12,8 V zapewnia około 1,33 kWh energii.
Akumulator może być wykorzystywany do zasilania m.in.:
Rzeczywisty czas działania odbiorników zależy od ich poboru mocy, sprawności całego systemu oraz warunków pracy akumulatora.
Pomimo pojemności 104 Ah akumulator może dostarczać aż 200 A prądu w sposób ciągły.
Maksymalny prąd chwilowy wynosi 290 A przez 30 sekund.
Tak wysoka wydajność prądowa pozwala zastosować pojedynczy akumulator również w instalacjach z przetwornicami o dużej mocy.
Producent wskazuje możliwość współpracy pojedynczego akumulatora z przetwornicą klasy 2000 W, pod warunkiem prawidłowego dobrania całej instalacji.
Przy dużych prądach należy zastosować odpowiednie:
Wersja z funkcją samonagrzewania została wyposażona w wewnętrzne maty grzewcze o łącznej mocy około 150 W.
System wykorzystuje energię z zewnętrznego źródła ładowania, a nie energię zgromadzoną w samym akumulatorze.
Ogrzewanie uruchamia się automatycznie, gdy temperatura ogniw spadnie do około 5°C, a następnie przygotowuje akumulator do bezpiecznego przyjęcia energii.
Po wzroście temperatury do około 10°C ogrzewanie zostaje automatycznie wyłączone i rozpoczyna się normalne ładowanie.
Rozwiązanie umożliwia bezpieczne ładowanie akumulatora nawet przy temperaturze otoczenia sięgającej około -20°C, pod warunkiem dostępności odpowiedniego zewnętrznego źródła ładowania.
Funkcja samonagrzewania sprawia, że REGO 104Ah szczególnie dobrze nadaje się do pojazdów użytkowanych również zimą.
Może być stosowany m.in. w:
Temperatura rozładowania wynosi od -20°C do +60°C.
Seria REGO wykorzystuje nowoczesne ogniwa typu pouch z hybrydowym elektrolitem stało-ciekłym.
W porównaniu z klasycznymi ogniwami litowymi konstrukcja ogranicza ilość ciekłego elektrolitu, co według producenta poprawia stabilność termiczną i bezpieczeństwo ogniw.
Rozwiązanie zostało opracowane z myślą o wymagających zastosowaniach mobilnych, gdzie akumulator może być narażony na wibracje, zmiany temperatury oraz intensywną pracę cykliczną.
Producent określa trwałość akumulatora na około 6000 cykli przy 80% głębokości rozładowania DoD, do osiągnięcia 80% początkowej pojemności.
Pozwala to wykorzystać akumulator w instalacjach, w których energia jest regularnie magazynowana i zużywana.
Technologia LiFePO₄ sprawdza się szczególnie dobrze w:
Renogy REGO posiada fabrycznie wbudowany Bluetooth, dzięki czemu nie wymaga dodatkowego modułu BT-2 do podstawowego monitorowania z poziomu smartfona.
Po połączeniu z aplikacją Renogy użytkownik może kontrolować najważniejsze parametry pracy akumulatora.
W zależności od wersji aplikacji dostępne są informacje takie jak:
Oprócz Bluetooth akumulator wyposażony jest w porty komunikacyjne CAN.
Pozwalają one integrować akumulator z kompatybilnymi urządzeniami i systemami energetycznymi Renogy oraz tworzyć bardziej rozbudowane instalacje monitorowania i zarządzania energią.
Wbudowany inteligentny system zarządzania baterią BMS monitoruje elektryczne i termiczne warunki pracy akumulatora.
System zapewnia ponad 60 funkcji ochronnych, obejmujących m.in. zabezpieczenia związane z:
Dodatkową warstwę bezpieczeństwa stanowi system Active Backup Protection.
Obudowa akumulatora posiada stopień ochrony IP67.
Zapewnia to pełną ochronę przed pyłem oraz wysoką odporność na kontakt z wodą. Konstrukcja jest dzięki temu dobrze przystosowana do wymagających warunków spotykanych w pojazdach turystycznych i wyprawowych.
Obudowę wykonano ze stopu aluminium, co łączy wysoką wytrzymałość mechaniczną z relatywnie niewielką masą.
Akumulator umożliwia tworzenie większych banków energii poprzez połączenie szeregowe i równoległe.
Producent dopuszcza m.in.:
Połączenie 4 akumulatorów szeregowo pozwala stworzyć system o napięciu nominalnym około 51,2 V.
Z kolei połączenie 16 akumulatorów równolegle umożliwia uzyskanie banku o pojemności:
1664 Ah / około 21,3 kWh przy 12,8 V.
Przy budowie większego banku należy stosować akumulatory tego samego modelu, o zbliżonym stanie naładowania i zgodnie z wymaganiami producenta.
Akumulator waży około 13,38 kg.
Przy pojemności 104 Ah oraz energii około 1,33 kWh zapewnia korzystny stosunek zgromadzonej energii do masy.
Ma to szczególne znaczenie w pojazdach turystycznych i wyprawowych, gdzie masa instalacji wpływa na całkowitą masę pojazdu oraz dostępną ładowność.
Renogy REGO 12V 104Ah LiFePO₄ z funkcją samonagrzewania to wydajny i wyjątkowo smukły akumulator do nowoczesnych instalacji mobilnych. Grubość zaledwie 61 mm, energia około 1,33 kWh, ciągły prąd rozładowania 200 A, żywotność do 6000 cykli, wbudowany Bluetooth i CAN oraz automatyczne ogrzewanie sprawiają, że model szczególnie dobrze nadaje się do zaawansowanych instalacji kamperowych i wyprawowych.